液壓登車橋可大致分為固定式液壓登車橋、移動式液壓登車橋、車載式液壓登車橋三大類，是一種方便貨車裝卸貨物的輔助設(shè)備。其特點：裝卸貨物快速高效且可駛?cè)敫鞣N叉車或籠車等其他搬運工具進入車廂。

一、固定式液壓登車橋

        固定式登車橋又叫裝卸貨平臺，在當今物流裝卸現(xiàn)場已很常見。與倉儲月臺一起的裝卸輔助設(shè)備，此設(shè)備與月臺一體，可根據(jù)貨車車廂不同高度調(diào)節(jié)即可調(diào)高也可調(diào)低，方便叉車駛?cè)胲噹?。運用登車橋可有效的解決來往運輸車廂的廂地高度不一，運輸車輛與裝卸貨站臺之間的高度落差或間隙。使搬運叉車能夠安全、快速地進出運輸車輛進行裝卸貨作業(yè)。

      產(chǎn)品優(yōu)勢：設(shè)備采用進口液壓泵站，兩側(cè)設(shè)有防軋裙板，工作更加安全，提高工作效率。全液壓驅(qū)動，操作方便運行可靠。唇板與平臺采用整長軸連接，強度高、可靠性好。液壓系統(tǒng)具有因突然事故發(fā)生時或無電力供應(yīng)時具有緊急制動功能，平臺配置防壓趾安全護板，電纜有接地保護，電控系統(tǒng)設(shè)置了故障指示，平臺可隨車輛傾斜而動，配置與工業(yè)門互鎖的安全保護裝置，裝卸平臺設(shè)有供整體起吊的起吊點。電動液壓、操作簡單、高度可任意調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)范圍大。本產(chǎn)品已升級為一鍵操作，只需一個按鈕，就可完成主板的上傾、下傾，唇板的伸開、收回全部動作，更省心省時省力。加工工藝：

液壓泵站：韓國進口液壓泵

液壓油缸：自產(chǎn)、原材料全部經(jīng)過調(diào)質(zhì)處理

油缸密封：全部采用一級密封

主骨架：全部采用14#國際槽鋼

花紋板及其他型材：寶鋼Q235B型鋼材

焊接工藝：采用氣體保護焊、焊縫整齊、焊接均勻、牢固、無氣泡

表面油漆：打砂拋丸、噴涂4遍油漆、高溫烤漆，外觀漂亮有光澤

設(shè)備自重：大于或等于800KG       

二、移動式液壓登車橋

       移動式登車橋一般用于沒有裝卸貨月臺的倉庫，貨物中轉(zhuǎn)站、港口、碼頭車站等，是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備，可根據(jù)汽車車廂的高低調(diào)節(jié)高度，叉車可以直接通過本設(shè)備駛?cè)胲噹麅?nèi)部進行貨物的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可實現(xiàn)貨物的快速裝卸。使企業(yè)減少大量勞力，提高工作效率，獲取更大經(jīng)濟效益。移動式登車橋臺面采用特制的菱形網(wǎng)格板有可靠的強度，能保證長期使用而不變形。它的菱形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，充分保證了卓越的防滑性能，使叉車有更好的爬坡性和可操縱性。即使在雨、雪天氣，仍能保證正常使用?？烧{(diào)節(jié)長度的索鏈能方便地鉤住貨車，使移動式登車橋與貨車始終緊密貼合。采用手搖液壓泵作動力，勿需外接動力電源即可輕松實現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié)。配置的剎車墊可有效防止貨車裝卸時登車橋移位。

三、車載式液壓登車橋

       車載式登車橋也稱為斜坡式折疊汽車尾板，是我公司針對叉車租賃行業(yè)，轎跑運輸車輛，牛羊牲畜車輛等專門研發(fā)的新型產(chǎn)品。本產(chǎn)品在不使用的情況下是直接作為車廂后門使用，可以把后門全部封閉起來，使用時直接打開可以使車廂與地面行成斜坡，可使小型車輛（如叉車、小轎車、搬運車等）直接駛?cè)胲噹麅?nèi)部，也可用作大型動物（如：牛、馬、大象等）不方便上下車的活體動物運輸。

本產(chǎn)品以車載電瓶為動力源，按鈕操作，全液壓運行，省時省力，節(jié)能高效，是現(xiàn)代化運輸行業(yè)不可缺少的專用產(chǎn)品之一。

產(chǎn)品優(yōu)勢：

1:三種登車橋的作業(yè)平面、臺面材料均采用防滑(網(wǎng))板，使平臺有良好的防滑性能，確保作業(yè)人員安全作業(yè)。

2:為防止作業(yè)人員造成意外傷害，兩側(cè)均設(shè)有防軋腳裙板貨護欄等安全措施。

3:登車橋液壓系統(tǒng)均采用進口日本液壓原件及派克、特瑞堡密封件，保障液壓系統(tǒng)具有穩(wěn)定住與優(yōu)良的密封性能。